本土主義抬頭 《紅Van》戲票如選票

電影《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅Van》，終於在4月10日上映。一架小巴，千呼萬喚，《紅Van》「紅」，無足為奇，皆因故事本來就有「群眾基礎」，而且星級演員，陣容鼎盛，叫座力十足，不過最有趣的是，《紅Van》安排在四月這個多事之秋檔期放映，簡直拍案叫絕。一架小巴「I am trapped」狀態，其意境，有意無意間喚醒大眾在《天與地》「This city is dying」，對現在政府的無助和反抗。 

I Am Trapped vs 有商有量

農曆新年打後，香港各社區的街道及建築物，掛出了很多「白底，彩色話雲」的宣傳海報，後來，大巴士上，陸陸續續也掛滿「有商有量」的口號。巴士在城市中，跑來跑去，甚是忙碌，其實那是政制及內地事務局，宣傳政改諮詢的前奏樂章「2014基本法Campagin」。一浪接一浪的論壇，滿以為可以「一錘定音」，速戰速決，三人組那又料到，陳果駕駛的小巴，正滿載受過六四洗禮的成年人和青春一代的高登子民，反對聲音，逆流暗暗蓄力撞上。

紅Van：「大家無謂再呃自己，話出面一切正常！」

曾蔭權年代，政策一味推崇經濟，忽略民生，導致物價飛騰，樓價急升，劏房湧現，北區人口爆炸，孕婦床位不足，中港矛盾，企業競爭過盛，市民工時過長，晚婚少子，梁振英接手，雖則一時間也難以解決人口老化等等伸延的長、中、短期問題，但社會怨氣沉重卻是不爭事實。去年八月，暑期電影大批上畫，不入場不知，原來看《飛虎出征》已笑不出，反而看《狂舞派》倒看得熱血沸騰，情緒反彈，當時不少打著「本土旗幟」的論壇，爭相推介，口碑甚佳，歪打正著，即使沒有買票入場的人，也支持本土創作，突然間人人支持香港地道精神，無心插柳，最後票房竟衝上一千萬。雖說熱潮過了便是，但從政者稍為細味一下今天市場的對看戲的反應，對於「某些」電影的支持，想想票房為何「異軍突出」，應該不難明白，觀眾「要有選擇」的邏輯。犯不著機械式的有商有量

香港電影金像獎也在四月頒發，電影《狂舞派》獲提名競逐多個獎項，加上《紅Van》，高先電影投資的這兩部電影，相信在今年四月份，有一陣子「發聲」了。